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As ferrovias no Brasil estão geograficamente concentradas:
na região Nordeste, como resultado das políticas coloniais de transportes das commodities aqui cultivadas pela metrópole.
na região Sudeste, em razão das estruturas instaladas no auge da economia cafeeira.
no Centro-Oeste, como uma obra de promoção da política da Marcha para o Oeste.
no Sul, para atender os interesses das oligarquias gaúchas.
em todo o litoral, como herança da concentração populacional nessa faixa do país.
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